Почему ваши клиенты всегда жалуются на высокий расход масла в небольших воздушных компрессорах?

Малый винтовой воздушный компрессор мощностью 7, 5 кВт-22 кВт становится все более и более популярным на международном рынке. Но за последние два-три года, часто можно услышать от международных агентов воздушных компрессоров, что их конечные клиенты часто жалуются им, что многие небольшие воздушные компрессоры 10HP будут иметь гораздо меньше масла после использования в течение определенного периода времени, что приводит к высокой температуре машины. Масло необходимо добавлять в середине цикла технического обслуживания. В случае, если масло добавляется менее 1-2 раз, может возникнуть серьезная утечка масла.

На Кантонской ярмарке международный агент по продаже воздушных компрессоров заявил, что 40% небольших воздушных компрессоров мощностью 10 л. с., импортируемых им, имеют такие проблемы.

Наши инженеры и техники помогли ему проанализировать непосредственные причины при нашей первой встрече.(“С тех пор он стал нашим клиентом”).

1. Источник высокого расхода топлива

Ценовая конкуренция+повышение уровня производства+стоимость → машина уменьшается  баковое пространство+контроль затрат → раздельный бак для масла и воздуха уменьшается → уменьшение высоты и диаметра → При работе воздушного компрессора нельзя заправлять перегородку, масляный туман увеличивается, что непосредственно влияет на расход топлива.

2. Низкое качество и недостаточное количество слоев фильтровальной бумаги для отделения масла

 Масляный туман увеличивается в верхней части+бедная и малослойная фильтровальная бумага → Снижение способности противостоять повреждениям → необходимость добавить полпути и разлив нефти  Предложено решение проблемы нерациональности конструкции этого маленького воздушного компрессора  Для вашего поставщика/завода: Требование установить масляную перегородку внутри отдельного бака для масла/воздуха, освободить масло от брызг и уменьшить масляный туман из источника  Для пользователя/агента: Необходимо заменить лучшее масло, отрегулировать рабочую температуру воздушного компрессора и снизить скорость повреждения фильтровальной бумаги.

Настоящим мы

Компания Соллант Машинери Мануфэкчуринг имеет 12 лет опыта экспорта и профессиональную техническую команду, наша компания постоянно совершенствует наш технический уровень каждый год. Наша компания стремится устранить все общие проблемы на международном рынке воздушных компрессоров из источника, чтобы сказать “НЕТ” проблеме машины. Это также конкурентное преимущество нашей компании.